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紐約州每隔20年會在普選中同時舉行一次公投，由全州選民投票決定是否召開憲法大會來修訂紐約州的憲法，7日的普選便對此議題進行公投。若公投獲得通過，則選民將在2018年11月選出204名憲法大會代表，於2019年4月集合，對紐約州憲法的任何部分提出修正案，隨後再由全州選民投票表決，實行修憲。
支持者認為，目前紐約州憲法已過於老舊，嚴重過時，需要根據21世紀的現實情況進行修正；此外，修憲亦涉及廣被詬病的紐約州選舉制度的更新，包括無理由缺席投票、選舉日當天選民登記等選舉制度宜蘭老鼠藥哪裡買 改革都涉及修憲。
但反對點則集中在憲法大會代表席位有很多將落入政客及利益集團代表手中，且修憲可能造成的後果不明，一旦通過卻產生不利影響，紐約州民眾需再等20年才有機會改回。
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▲仁愛路「逆向公車道」2個月死2人！（圖／記者季相如何滅蟑最有效 儒攝滅鼠專家 新北 ）
社會中心／台北報導
台北市仁愛路設計「逆向」公車專用道，去年卻發生有2起死亡事故，繼美國教授布里吉曼被撞死後，去年9月，7旬黃姓老翁闖紅燈過馬路，以為單向的仁愛路只要注意右邊，「忘了看左邊」，當場被疾駛而過的亞聯客運撞死；事後北檢認定，司機未注意路口車況也沒減速，依業務過失致死罪起訴。
事發於2016年9月，黃姓老翁在仁愛、復興南路口闖紅燈穿越馬路，以為只要注意單向來車，不斷往右看，未料走不到三分之一路程，到了公車專用道，一輛「逆向」的客運疾駛而來，直接把他撞飛50公尺遠，導致頭部重創，送醫不治。客運擋風玻璃碎裂，車頭還撞破一個洞，不難想像當時強大撞擊力。
▲美國教授闖越遭逆向公車撞死。（圖／資料照）
52歲蔡姓司機供稱，是老翁突然闖紅燈，他發現時已經來不及剎車，才會撞上，但檢方認為，根據路口監視器畫面顯示，老翁行動緩慢，過馬路到一半才被撞，加上司機行經該路口沒有減速，沒注意車前狀況，雙方對和解也無共識，因此依業務過失致死起訴。
事實上，仁愛路共有8線道，7線東往西，其中1線道則是設計為「逆向」西往東的公車專用道，除了黃姓老翁死亡事故，2個月前才發生美籍教授布里吉曼慘死輪下的車禍。同樣模式，他從福華飯店走出，闖紅燈穿越馬路，只注意單向車況，被逆向公車撞死。
根據統計，去年光是仁愛路上就有24件車禍案件，釀成2死16傷，交通局為了避免悲劇重演，3月底已經在仁愛、復興南路口與大安路口斑馬線上，特別加註中英文「望左」「望右」的警示標語，而仁愛、信義路兩條有逆向公車道的路段，考量民眾需求及便利性，暫時不會撤除。
▲老翁以為單向仁愛路只要看右邊，遭逆向公車撞死。（圖／中天新聞）
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